KAKO UČINKOVITO UKLONITI TVRDOKORNE OSTATKE BRTVE?
Brtve i brtve igraju ključnu ulogu u automobilskim komponentama i jedinicama.
Brtve i brtve koje se koriste u automobilskim motorima kritične su komponente, bez kojih motori jednostavno ne bi funkcionirali. Široke primjene, temperature, a time i materijali, znače da je potrebna izrada od širokog spektra materijala i spojeva.
Sam broj različitih kombinacija materijala koji se koriste znači da postoji samo mali broj učinkovitih sredstava za uklanjanje brtvi koja ih mogu ukloniti. Učinkovito brtvljenje komponenata sprječava curenje plina i gubitak tekućine, a ne zaboravlja ulazak prljavštine ili tekućina. Brtve i brtve osiguravaju pouzdano podmazivanje u motoru i mjenjaču.
Curenja skraćuju vijek trajanja komponenti i mogu kontaminirati okoliš i negativno utjecati na zdravlje životinja i ljudskih bića.
Pravilno zatvoren sustav sprječava nekontrolirano ispuštanje i ispuštanje tvari opasnih za okoliš, kao što su gorivo i motorno ulje ili ulje zupčanika. Učinkovito brtvljenje komponenata također izravno utječe na performanse motora.
Brtva glave cilindra, na primjer, ispunjava vitalnu ulogu u održavanju protoka plina i tekućina u njihovim krugovima i sprječavanju njihovog miješanja. Brtva glave cilindra zadržava plinove izgaranja u komori za izgaranje, rashladno sredstvo u motornom ulju rashladnog sustava u uljnom krugu. Čim brtva glave cilindra prestane pravilno brtviti, te će se tekućine miješati ili će se napajanje izgubiti zbog plinova izgaranja koji izlaze u sustav hlađenja itd.
Što uzrokuje kvar ili prestanak pravilnog rada materijala brtve?
Brtve i brtve su kao i sve ostalo, tj. Obično brtvene komponente jednostavno ne uspijevaju zbog procesa starenja. Plastifikatori u gumenim brtvama ili koroziji uzrokovani kontaminacijom u rashladnoj tekućini uzimaju danak i mogu uzrokovati kvar i curenje brtve.
Naravno, kvar drugih komponenti, poput električnog prekidača ventilatora ili posljedica lošeg održavanja, može dovesti do pregrijavanja motora ili uzrokovati druge kvarove koji rezultiraju kvarom brtve. Međutim, najčešći uzroci su trošenje i kemijski procesi u kojima se plastifikatori s vremenom izvlače, a brtve postaju porozne i lomljive, uzrokujući curenje.
Simptomi neispravnih brtvi i brtvi:
- a pad performansi
- loše ponašanje pri hladnom startu
- rashladno sredstvo kontaminirano motornim uljem
- povišena temperatura rashladnog sredstva
- gubitak ulja
- gubitak rashladnog sredstva
Kada pokušavate popraviti curenje ili izvršiti popravak, brtve i brtve moraju se zamijeniti. Brtve i brtve dizajnirane su da izdrže agresivne tekućine, visoke tlakove i visoke temperature, što su vrlo korisne osobine, ali to također znači da ih je često teško potpuno ukloniti s površina za parenje.
Zadatak uklanjanja ostataka brtve može uključivati puno ručnog struganja, što je i dugotrajno i neugodan dio svakog popravka.
Gas Remover+ c37 – brz, učinkovit, pouzdan
BIZOL Brtva Remover+ c37, moćno sredstvo za čišćenje s vrlo učinkovitim svojstvima otapanja
. Uklanja stare ostatke brtve na svim vrstama površina za parenje, npr. na
prirubnicama kućišta radilice, glavama cilindara i koritima. Jednostavan za upotrebu sprej brzo i
učinkovito uklanja osušene i očvrsnute brtve, kao i tvrdokorne slojeve boje i čađe
naslage. BIZOL Odstranjivač brtve+ c37 kompatibilan je s različitim materijalima kao što su
metal, staklo, keramika, polietilen i polipropilen. Međutim, nije prikladan za
upotrebu na plastici ili PVC.
Možda će vam se svidjeti i
Moderno čudo motora s unutarnjim izgaranjem pokreće naša vozila, pružajući snagu i pouzdanost na koju se oslanjamo za svakodnevni prijevoz. Međutim, baš kao i sve drugo podvrgnuto stalnoj uporabi, motorizirane jedinice s vremenom doživljavaju trošenje. Pogoršanje komponenti može značajno utjecati na performanse i dugovječnost. U ovom ćemo se članku pozabaviti zamršenošću značenja trošenja motora, istražiti različite uzroke koji stoje iza njega, pružiti korisne savjete za njegovo smanjenje i sprječavanje. Nadalje, pogledat ćemo kako specijalizirana motorna ulja, poput BIZOL-a, igraju ključnu ulogu u očuvanju zdravlja vašeg motora. Počnimo s razumijevanjem što je trošenje motora i čimbenici koji tome doprinose.
Melodično prede motora, baršunasti prijelaz zupčanika i elegantno putovanje ekspanzivnom autocestom – to su nepogrešive karakteristike pomno kalibriranog sustava mjenjača koji se sam mijenja. Ali što se događa kada motorizirani ansambl posustane, zupčanici grizu, a putovanje skrene u nepredviđenu oluju? Uđite u područje problema s automatskim mjenjačem, domenu u kojoj se ljubitelji automobila i svakodnevni vozači susreću sa zagonetnim zamršenostima ovog složenog sustava.
Vožnja je mješavina ushićenja i praktičnosti, ali ponekad vaš pouzdani automobil može naići na prepreku. Jedan od najfriškijih problema je curenje rashladne tekućine.
Rashladno sredstvo, koje se često naziva svestranim "antifrizom", preuzima neproslavljenu ulogu automobilskog čuvara, osiguravajući skladan rad vašeg motora. Ova skromna tekućina stoji kao predziđe protiv užarenih ljetnih vrućina i zimske hladnoće koja hladi kosti. Ipak, kada budnost antifriza oslabi i krene na neovlašteno putovanje izvan svojih granica, na vidjelo dolaze zlokobne nevolje.